1. Diş yüzeyi aşınması
Temiz olmayan yağlama yağı içeren açık dişli şanzıman veya kapalı dişli şanzıman için, birbirine geçen diş yüzeyleri arasındaki nispi kayma nedeniyle, bazı daha sert aşındırıcı taneler sürtünme yüzeyine girer, böylece diş profili değişir ve boşluk artar, böylece dişli aşırı incelmiş ve diş kırılmıştır. Genel olarak, yalnızca yağlama yağına aşındırıcı parçacıklar dahil edildiğinde, çalışma sırasında diş yüzeyinin aşındırıcı aşınmasına neden olur.
2. Diş yüzeyi yapıştırma
Yüksek hızlı ve ağır hizmet dişli şanzımanı için, diş yüzeyleri arasındaki büyük sürtünme ve büyük bağıl hız nedeniyle, ağ oluşturma alanının sıcaklığı çok yüksektir, yağlama koşulları zayıf olduğunda, diş yüzeyleri arasındaki yağ filmi kaybolacak, böylece iki dişli dişinin metal yüzeyleri doğrudan temas halinde olacak ve karşılıklı bağlanma ile sonuçlanacaktır. İki diş yüzeyi birbirine göre hareket etmeye devam ettiğinde, daha sert diş yüzeyi, oluklar oluşturmak için kayma yönünde daha yumuşak diş yüzeyindeki malzemenin bir kısmını koparır.
3. Yorulma çukurlaşması
Birbirine geçen iki diş birbirine temas ettiğinde, diş yüzeyleri arasındaki kuvvet ve tepki kuvveti, iki çalışma yüzeyinde temas stresine neden olur, çünkü birbirine geçme noktasının konumu değişir ve dişli periyodik hareket yapar, böylece dişli temas gerilimi titreşim döngüsüne göre değişir. Uzun süre bu değişken temas geriliminin etkisi altında, diş yüzeyindeki bıçak izlerinde küçük çatlaklar oluşacak ve zamanla bu çatlak yüzeyde yanal olarak kademeli olarak genişleyecek ve çatlaklar bir halka oluşturduktan sonra yüzey, dişli dişlerinin bir kısmı küçük bir soyulma alanı oluşturacak ve bazı yorulma çukurları oluşturacaktır.
4. Dişli dişleri kırılmış
Konsol kirişi gibi işletme projesinde yükü taşıyan dişli kökünün periyodik gerilimi dişli malzemesinin yorulma sınırını aştığında, kökte çatlaklar oluşacak ve kademeli olarak genişleyecek ve diş kırılması olgusu meydana gelecektir. kalan kısım şanzıman yüküne dayanamaz. Çalışma sırasında şiddetli darbe, eksantriklik ve pürüzlü malzeme nedeniyle dişli kırılması da meydana gelebilir.
5. Diş yüzeyinin plastik deformasyonu
Şok yükü veya ağır yük altında, diş yüzeyi, kıvrımlı diş profilinin yüzeyini deforme eden lokal plastik deformasyona eğilimlidir.
